
Na heel wat studie- en ontwikkelingswerk werd het eerste exemplaar - een masterpaal en maximum acht satellieten waar de wagens worden opgeladen - gisteren voorgesteld.
“In de masterpaal schuilt de intelligentie van de laadpaal”, legt Gino Nulens van P&V uit: “Identificatie via tags, betaalsystemen, mogelijke combinatie met zonne-energie, enzovoort. Een tweede generatie staat al op stapel.”
Geen opmerkingen:
Een reactie posten