In Tienen hebben Photovoltech, spin-off van de onderzoeksinstelling IMEC, Athlon Car Lease Belgium en Flanders Smart Hub een testdag gehouden van elektrische voertuigen voor leaserijders.
De aanwezigen, waaronder professor en volksvertegenwoordiger Eva Brems, konden er onder andere proefrijden met een i-MiEV, Smart ED, Peugeot iOn, Nissan Leaf, Tesla Roadster, Tazzari Zero en de elektrische Volkswagen van Essent.
Het autoleasebedrijf Athlon Car Lease Belgium gaat ervan uit dat binnen tien jaar ongeveer tien à twintig procent van zijn wagenpark zal bestaan uit elektrische wagens. Dat zegt Pieter Goossens van de cel marketing en innovatie bij Athlon Car Lease.
Interesse bij klanten
Volgens Athlon Car Lease hinkt België nog steeds achterop wat de invoering en toepassing van elektrische wagens betreft. Athlon merkt bij zijn klanten nochtans "erg veel interesse". "Een vier- à vijftal klanten heeft al een elektrische wagen in de vloot opgenomen", zegt Goossens. Het gaat daarbij onder meer om de elektrische Smart en de elektrische Golf.
Rijbereik van 70 kilometer volstaat
“Er zijn studies gedaan, zowel in Europa als in Japan, waaruit is gebleken dat de maximale afstand die een gebruiker dagelijks aflegt rond de zeventig kilometer is. En dat is inclusief woon-werkverkeer, kinderen gaan afhalen en alle boodschappen gaan doen. Dus voor heel wat mensen is die autonomie voor het dagdagelijkse gebruik voldoende”, zegt Ben Seys van Mitsubishi.
Veel voordelen voor bedrijven
Hoewel de aankoopkost van een elektrische wagen erg duur blijft, liggen de gebruiks- en onderhoudskosten lager en is de fiscaliteit veel voordeliger. "Bedrijven hebben de betere fiscaliteit van de elektrische wagens: de laagste schijf van rijbelasting, laagste schijf van de BIV, de laagste schijf CO2-bijdrage voor bedrijfswagens én de wagens zijn 120% fiscaal aftrekbaar” geeft Pieter Goossens nog mee in deze reportage van het vrt-journaal.
(Bron: De Standaard, DeRedactie.be)
http://www.mobimix.be/inhoud/2011/1/10/2158
Geen opmerkingen:
Een reactie posten