Het Brussels Gewest en Interparking stellen gereserveerde parkeerplaatsen ter beschikking op de openbare weg en in ondergrondse parkeergarages.
Om de elektrische wagens van Zen Car te gebruiken betalen particulieren 40 EUR lidmaatschap en een maandelijkse bijdrage van 6 EUR. Bedrijven betalen 25 EUR inschrijving en 5 EUR maandelijkse bijdrage per bestuurder. De huur van een auto kost nadien 7 EUR per uur (of 6 EUR voor ondernemingen). Een kilometerprijs is er niet. Reserveren kan online of telefonisch.
Tazzari Zero
Voorlopig beschikt Zen Car over Tazzari Zero's, een compacte elektrisch vierwieler met een autonomie van 120 kilometer op volgeladen batterij. "In de komende maanden zullen we ons wagenpark uitbreiden om te beantwoorden aan de verschillende behoeften van de gebruikers," klinkt het wel bij Zen Car. De keuze voor elektrisch blijft echter. Minister Grouwels noemde het bij de perslancering "een unieke mobiliteitsoplossing: ecologisch, geruisloos, praktisch, innovatief én stijlvol."
'Greenwashing'
Cambio - die andere autodeler en de enige op dit moment actief in Vlaanderen en Wallonië - beschikt in Brussel over 200 voertuigen en bedient daarmee ondertussen 6.200 klanten. Frédéric Van Malleghem (directeur Cambio Brussel) uit in een interview met brusselnieuws.be enkel bedenkingen. "Hun filosofie is compleet anders dan de onze. Het is aangetoond dat onze Cambio-wagens echt een alternatief bieden voor het hebben van een auto en een aanvulling zijn op het openbaar vervoer. De wagens die Zen Car aanbiedt zijn echter zo klein dat ze enkel kunnen dienen voor verplaatsingen binnen de stad, als alternatief voor verplaatsingen met het openbaar vervoer, de fiets of te voet. Zen Car doet aan greenwashing en wij vrezen een beetje dat dit op termijn ook schadelijk kan zijn ons imago."
Volgens Grouwels is het wel degelijk de bedoeling dat Zen Car complementair is aan het openbaar vervoer. "Ik heb gevraagd om de inplanting van de parkeerplaatsen geval per geval te bekijken. Het netwerk moet complementair zijn met het openbaar vervoer, zoals voorzien in het Iris 2-plan. Daarom heb ik Zen Car voorgesteld om een partnership met de MIVB uit te werken. De stations van autodelen moeten zich in de nabijheid van belangrijke stopplaatsen van het openbaar vervoer bevinden.", meldt brusselnieuws.be nog.
