Zijn snelle oplaadpunten de oplossing?

Op de Washington Auto Show kondigden de bedrijven Th!nk en AeroVironment de commercialisering van snelle opladers voor elektrische auto’s aan. Deze snelle oplaadpunten laden een auto op 15 minuten tot 80% van zijn capaciteit op. Dit zou wel eens een grote stap vooruit kunnen zijn voor de markt van elektrische auto’s.
Ook twee andere bedrijven, Aker Wade Power Technologies en Coulomb Technologies, sloten enkele weken geleden een akkoord om publieke oplaadpunten te ontwikkelen die een elektrische tankbeurt tot 30 minuten kunnen beperken.
De economische haalbaarheid en de noodzaak van deze ‘rapid charge’ 480V-oplaadpunten is een interessant punt van discussie. Een journalist van de website HybridCars.com had een gesprek met de CEO van Aker Wade. Die gaat er alvast vanuit dat de elektrische consument geen moeite zal hebben met een iets duurdere maar snelle oplaadbeurt. Vooral niet wanneer de prijs van de klassieke brandstoffen opnieuw de hoogte in gaat.

Franse overheid maakt oplaadpunt verplicht

Om een snelle uitbouw van oplaadpunten te bewerkstelligen, heeft de Franse overheid een actieplan opgesteld met veertien concrete maatregelen. Een belangrijk onderdeel hiervan is de verplichting om oplaadpunten te voorzien bij nieuwbouwprojecten.
Zo moeten openbare plaatsen, nieuwe wooneenheden en bureaugebouwen met parking vanaf 2012 verplicht oplaadpunten voorzien. Voor de reeds bestaande kantoorgebouwen wordt de termijn op 2015 gesteld. Voor huurders wordt er een ‘recht op een oplaadpunt’ opgenomen in de huurwet